2018ean, Bilboko itsas portuko trafikoa 35,6 milioi tonakoa izan da, alegia, % 4 hazi da (+ 1,4 milioi tona), tokiko trafikoa eta zuzkidura kontuan hartu gabe. Hazkunde berri horrek % 23ko hazkunde metatua eragin du 2013tik; urte horretan hasi zen igartzen susperraldi ekonomikoa.
Atal guztietan izan dira hazkundeak. Ontziratu gabeko likidoek 707.000 tonako (+ % 4) gorakada izan dute; hau da, trafiko totalaren igoeraren erdia. Merkantzia orokorra, zeinak balio erantsi handiena baitu portu-komunitaterako, 467.000 tona hazi da (+ % 5), eta errekor berri bat ezarri da, kontainerreko merkantzia % 5 hazi baita (+ 343.000 tona). TEU kopuruak % 5,5 egin du gora, 638.447raino; beraz, 2014ko errekorra gainditu da. Bestalde, merkantzia konbentzionalak 124.000 tonako hazkundea (+ % 4) izan du. Ro-ro trafikoak ere % 6ko hazkundea izan du, eta merkataritza konbentzionalaren % 24 jada ro-ro motakoa da.
Azkenik, ontziratu gabeko solidoak ere % 5 inguru hazi dira (+ 215.000 tona).
Portuko trenbide-trafikoa % 12 hazi da, 2017ko datuekin alderatuta. Hazkunde horrekin, merkantzia orokorrara, kontainerretan, % 23k erabiltzen du trenbidea jada.
Bidaiarien trafikoari dagokionez, 200.631 pertsona irten edo sartu dira Bizkaian ferryan edo gurutzaontzian (+ % 7,5), eta kopuru hori errekorra da. Ferryak, zeinak Bilboko Portutik Portsmoutherainoko ibilbidea egiten baitu astean hirutan, 132 eskala eta 59 gurutzaldi egin ditu.
