Acceso al puerto- La grúa Ship To Shore de última generación refuerza la capacidad de operar grandes portacontenedores, a la vez que cuenta con sistemas de eficiencia energética, que permite operaciones más seguras, precisas y con menor impacto ambiental.
- La inversión llevada a cabo asciende a 9,5 millones y forma parte del plan de inversiones de CSP Spain en Bilbao, que en los últimos diez años ha destinado más de 26 millones de euros, lo que supone una firme apuesta por el Puerto de Bilbao
CSP Iberian Bilbao Terminal, la empresa concesionaria de la terminal de contenedores del Puerto de Bilbao, continúa avanzando en su compromiso con la innovación y su estrategia de sostenibilidad, con la incorporación de una nueva grúa super post panamax (Ship To Shore) de última generación. Este equipo permitirá incrementar sustancialmente la capacidad operativa de la terminal, aumentado la productividad y eficiencia en sus operaciones, al incorporar la última tecnología y prestaciones disponibles para la carga y descarga de buques portacontenedores que operan en Bilbao.
Es la grúa de muelle de mayor dimensión del Arco Atlántico y se complementa a la perfección con las otras dos grúas super post panamax de las que ya dispone la terminal, dando un salto sustancial en capacidad operativa para operar mejor los grandes buques, reducir su tiempo de estancia y así reforzar la competitividad logística de las empresas del hinterland del Puerto de Bilbao. La compra de la nueva grúa de muelle al fabricante ZPMC, líder mundial en la fabricación de grúas portuarias, se formalizó en octubre de 2024 y su puesta en marcha se ha materializado a principios de junio de 2026.
Tecnología avanzada para mayor seguridad y eficiencia
La grúa incorpora sistemas de última generación orientados a la seguridad y eficiencia operativa, como sistemas anticolisión en pórtico y pluma, así como cámaras de asistencia a la manipulación, que permiten operaciones más precisas y seguras. Esta adquisición supone un salto cualitativo en capacidad y eficiencia.
Su diseño incorpora soluciones tecnológicas orientadas a la eficiencia energética, contribuyendo a la reducción del impacto ambiental y alineándose con los objetivos de sostenibilidad de CSP Spain. La nueva grúa STS cuenta con tecnología de última generación en automatización, ayudas a la manipulación, asistencia de parada al operador y circuito de cámaras on board, que posibilitan una manipulación de la carga segura, optima y precisa. Además, la cabina de la grúa que es de última generación no solo supone un salto importante en ergonomía para el operador, sino también mejora sustancialmente la visibilidad del operador.
Entre sus prestaciones más destacables están: alcance de 20 contenedores de manga (ancho), 56 m de altura de elevación total, manipulación en Twin (2 contenedores llenos) hasta 65 Ton y capacidad de izado de hasta 83 Ton bajo cables, para poder operar carga general y grandes piezas. La grúa STS incorpora también los más modernos y eficientes equipos de control y potencia, con retorno de energía a la red, lo que posibilitará reducir la huella de carbono y minimizar el impacto ambiental.
La inauguración ha estado presidida por el Lehendakari, Imanol Pradales, acompañado por el consejero de Industria, Transición energética y Sostenibilidad del Gobierno Vasco, Mikel Jauregi, que han mostrado de este modo su respaldo al Puerto de Bilbao como infraestructura logística, comercial e industrial clave para la internacionalización de la economía vasca, y al esfuerzo inversor privado como el que ha llevado a cabo CSP Iberian Bilbao Terminal. Junto a ellos han estado representantes de la comunidad portuaria de Bilbao como el presidente de la Autoridad Portuaria, Ivan Jimenez, y otros representantes institucionales como el subdelegado del Gobierno en el País Vasco, Carlos García Buendía; o el diputado de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de la Diputación Foral de Bizkaia, Carlos Alzaga.
Una grúa que abre nuevas oportunidades comerciales para Euskadi
En esta nueva grúa CSP ha invertido 9,5 millones de euros, cantidad que forma parte del plan de inversiones aún en desarrollo. Han superado en más del 70% la inversión inicial, ya que la geometría de la grúa es mayor de la prevista para adecuarse a los grandes barcos que se operan en la terminal. En su intervención, el vicepresidente de CSP Spain, Juan Ortí, ha indicado que “esta nueva grúa Ship to Shore de última generación y tamaño Super Post Panamax supone una ventaja competitiva para el tráfico de contenedores y refuerza nuestra capacidad para operar servicios hub en el Puerto de Bilbao”.
Asimismo, ha añadido que “CSP Iberian Bilbao Terminal ha invertido en los últimos diez años más de 26 millones de euros en la mejora de sus instalaciones y la renovación de su maquinaria”. Su adquisición se encuentra alineada con la hoja de ruta trazada en 2016 para la inversión en modernización de la terminal, vinculada a la ampliación del plazo de la concesión hasta 2049.
La general manager de CSP Iberian Bilbao Terminal, Elvira Gallego, ha remarcado que la innovación y las nuevas tecnologías son una gran oportunidad para el negocio del tráfico de contenedores “y debemos integrarlas para garantizar la sostenibilidad de nuestro sector, porque no solo nos permiten un mejor aprovechamiento de todos los recursos a nuestro alcance, como el emplazamiento estratégico del Puerto de Bilbao, sino que también nos afianza como una alternativa real y competitiva frente al resto de puertos europeos”.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ivan Jimenez, ha resaltado que “con esta nueva grúa el Puerto de Bilbao se fortalece en un tráfico tan estratégico y con tanto peso económico como es el de contenedores. Nos permite aprovechar al máximo nuestro gran calado natural de 21 metros para los portacontenedores, acoger barcos de mayor porte; y, a su vez, incrementa nuestras opciones respecto a los servicios hub que operan las grandes líneas marítimas”. Jimenez ha recordado que, al contrario que otros puertos europeos, Bilbao no está congestionado por lo que tiene ante sí una gran oportunidad para captar nuevos tráficos, abrirse a otros mercados y captar mercancías que van al norte de Europa por carretera. “En diciembre del año pasado fuimos capaces, gracias a un trabajo conjunto, de abrir dos nuevas líneas de la mano de la naviera MSC: una a Canadá y otra a la costa oeste de Sudamérica. Ahora este nuevo equipamiento nos traerá nuevas oportunidades que iremos aprovechando”, ha comentado.
Durante su intervención, el Lehendakari ha destacado el papel estratégico de los puertos como infraestructuras clave para el crecimiento económico y la proyección internacional del país. En este sentido, ha señalado que “su relevancia será aún mayor en un escenario global marcado por la incertidumbre y las transformaciones geopolíticas”. Asimismo, ha puesto en valor el trabajo que está desarrollando la Autoridad Portuaria de Bilbao para reforzar el posicionamiento del puerto mediante iniciativas vinculadas a la electrificación, la transformación digital y la apertura de nuevos mercados.
CSP Iberian Bilbao Terminal: Intermodalidad y conexión con Europa
CSP Iberian Bilbao Terminal está integrada dentro del grupo COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals. Ubicada estratégicamente en el norte de España, se posiciona como un eslabón clave en la conexión entre el sur de Europa y los principales puertos del norte del continente. Esta nueva adquisición fortalece su capacidad, consolidándola como la terminal líder para el tráfico de contenedores en el Arco Atlántico, con inmejorables conexiones eficientes por ferrocarril y carretera, que facilitan el comercio a través de la península ibérica y el suroeste de Francia.
En 2025, por el Puerto de Bilbao entraron o salieron cerca de 4,8 millones de toneladas en contenedor y cerca de 424.000 TEUs (TEU son siglas que significan Twenty-foot Equivalent Unit. Es una unidad estándar que se utiliza en el comercio internacional. Un TEU equivale a un contenedore de 20 pies, es decir, aproximadamente seis metros; por lo que un contenedor de 40 pies equivale a 2 TEUs).
Sobre CSP Spain y el Grupo CSPL
CSP Spain forma parte de uno de los grupos portuarios más grandes y con mayor presencia global: CSPL. Este grupo empresarial cuenta con más de 46 terminales de contenedores en todo el mundo y que suma un movimiento global superior a 90 millones de TEUs.
La apuesta de CSP Spain por la tecnología y la sostenibilidad ha sido una constante desde su llegada a España en 1973, y esta nueva grúa STS es una muestra más de su visión de futuro. Con esta incorporación, CSP Iberian Bilbao Terminal reafirma su compromiso con la eficiencia operativa, la protección del medio ambiente y su rol como socio estratégico de la comunidad logística de Bilbao y del entorno portuario europeo.
